Гол онцлог
Контейнерийн нэвтрүүлэх чадвар: Жилд 23 сая гаруй TEU боловсруулдаг бөгөөд Өмнөд Солонгосын нийт чингэлэг тээвэрлэлтийн 75 гаруй хувийг эзэлдэг.
Худалдааны гол замууд: АНУ, Европ, Хятад, Япон, Зүүн өмнөд Азитай шууд холбогддог нь олон улсын тээвэрлэлтэд чухал дамжин өнгөрөх цэг болдог.
Портын дэд бүтэц:
Ачааны автомат терминалууд нь хурдан бөгөөд үр ашигтай ачих/буулгахад зориулагдсан.
Ази болон дэлхийн бусад улс орнуудыг холбосон чингэлэг тээвэрлэдэг томоохон шилжүүлэн ачих байгууламжууд.
Агуулах, түгээх зэрэг нэмүү өртөг шингэсэн үйлчилгээг дэмждэг логистикийн тусгай бүсүүд.
Эдийн засгийн ач холбогдол: Түүхий эд, өргөн хэрэглээний бараа, автомашины эд анги, өндөр технологийн бүтээгдэхүүнтэй харьцах дэлхийн нийлүүлэлтийн сүлжээнд чухал холбоос болж үйлчилдэг.
Стратегийн ач холбогдол
Зүүн хойд Азийн гол шилжүүлэн ачих боомт болохын хувьд Пусан нь дэлхийн тээвэрлэгчдийг Хятад, Япон, Зүүн өмнөд Азийн гол зах зээлтэй холбодог. Боомтын гүний усны хүчин чадал, терминалын дэвшилтэт технологи нь дэлхийн хамгийн том чингэлэг хөлөг онгоцыг хүлээн авах боломжийг олгож, дэлхийн худалдааны гол төв болж байна.
Сонирхолтой давуу талууд
Шилжүүлэн ачих ажлыг үр дүнтэй хийх: Ази, Европ, Америк тивийн хооронд ачаа шилжүүлэн ачих хамгийн хурдан бөгөөд найдвартай боомтуудын нэг.
Технологийн дэвшилтэт ухаалаг порт: Нийлүүлэлтийн сүлжээний үр ашгийг оновчтой болгохын тулд хиймэл оюун ухаанд суурилсан логистик, автоматжуулсан ачаа тээвэрлэлт, бодит цагийн хяналтын шийдлээр тэргүүлэгч.
Ирээдүйн өргөтгөл ба тогтвортой байдлын санаачилгууд: Ухаалаг портын дэд бүтэц, сэргээгдэх эрчим хүч, ногоон тээвэрт хөрөнгө оруулалт хийж, утааг бууруулах, байгаль орчны тогтвортой байдлыг сайжруулах.
Стратегийн чөлөөт бүсүүд: Гаалийн татваргүй хадгалалт, гаальд ээлтэй худалдааны бодлогыг санал болгож, олон улсын бизнесийн сонирхол татахуйц төв болгож байна.
Пусан боомт нь дэлхийн жишигт нийцсэн дэд бүтэц, үйл ажиллагааны өндөр үр ашиг, стратегийн байршлаараа Зүүн хойд Ази болон бусад орнуудад олон улсын худалдаа, эдийн засгийн өсөлтийг дэмжиж, дэлхийн усан тээвэрт давамгайлах хүчин хэвээр байна.